A Messina sono rimasti per giorni senz\u2019acqua, ma invece di pensare a seri interventi di riqualificazione del sistema idrico, si ri-parla di costruire il ponte sullo Stretto. A Genova ogni volta che piove allaga tutto e gli abitanti spalano fango per giorni, ma invece di effettuare interventi per decongestionare le vie d\u2019acqua ostruite dal cemento, si finanzia il terzo valico ferroviario. A Torino, una delle citt\u00e0 pi\u00f9 indebitate d\u2019Italia a causa delle spese astronomiche per le Olimpiadi Invernali, si fatica a trovare finanziamenti per il passante ferroviario, per la seconda linea della metropolitana e per la prosecuzione di quella gi\u00e0 esistente, ma intanto si insiste sulla costosissima linea Tav verso Lione. Eccetera, l\u2019elenco di Grandi Opere ipotizzate o in cantiere \u00e8 lungo, ma mai quanto quello delle opere che sarebbero necessarie, ma per le quali i finanziamenti non si trovano mai. Sorge spontanea la domanda: quali criteri guidano le scelte delle priorit\u00e0 dei territori e del Paese nel suo complesso? Le indicazioni, necessit\u00e0, richieste delle comunit\u00e0 locali vengono tenute in considerazione o vengono marginalizzate a favore di un sistema dove pochi \u201cdecisori\u201d non meglio identificati impongono opere di dubbia utilit\u00e0 e costi esorbitanti, sostenendole con considerazioni aprioristiche che non lasciano spazio al confronto?<\/p>\n
L\u2019impressione \u00e8 che le reali esigenze vengano costantemente accantonate per privilegiare opere faraoniche in grado di smuovere capitali enormi a favore dei contraenti degli appalti, millantando benefici per l\u2019occupazione e per il sistema-Paese che spesso si rivelano illusori dopo la realizzazione, mentre molti di questi mega-cantieri non vengono nemmeno portati a termine, lasciando solo debiti a carico dei cittadini.<\/p>\n
La pi\u00f9 discussa di queste opere \u00e8 senza dubbio il Tav (Treno ad Alta Velocit\u00e0) Torino-Lyon, attorno alla quale ormai da decenni si \u00e8 levata una protesta popolare che ha ampiamente travalicato i confini della Valsusa, il territorio direttamente interessato dai cantieri. Negli ultimi mesi, la protesta \u00e8 arrivata a livello sovranazionale con il coinvolgimento del TPP (Tribunale Permanente dei Popoli), prestigiosa associazione internazionale di promozione dei diritti umani interpellata per un giudizio dal Controsservatorio per la Valsusa, organo di coordinamento del variegato mondo NoTav.<\/p>\n
Dopo una fase preliminare, ospitata qualche mese fa alla Cavallerizza Reale di Torino, pochi giorni fa si \u00e8 tenuta la sessione conclusiva, quattro giorni aperti al pubblico con verdetto emesso domenica 8 novembre. Secondo il Controsservatorio Valsusa si \u00e8 trattato di \u201cuna sentenza storica di condanna del metodo seguito per la definizione del Tav in Val Susa e dell’intero sistema che presiede, in Italia e in Europa, alle grandi opere\u201d. Il verdetto fa esplicito riferimento ai principi della \u201cConvenzione sull’accesso alle informazioni, la partecipazione del pubblico ai processi decisionali e l’accesso alla giustizia in materia ambientale\u201d, nota anche come Convenzione di Aarhus, e afferma che i casi sottoposti al TPP (oltre al Tav in Val di Susa, l\u2019aeroporto di Notre Dame des Landes, la miniera a cielo aperto di Rosia Montana e vari progetti in Francia, Spagna e Paesi Baschi, a Stoccarda, Venezia, Firenze, Messina, Niscemi, in Basilicata e nelle regioni d\u2019Italia interessate da progetti di trivellazione) “documentano un modello generalizzato di non conformit\u00e0 operativa a questi principi, da parte di un gran numero di governi e di enti pubblici oltre che dei committenti esecutori di grandi opere”. Un giudizio che accoglie in toto<\/em> l’impianto accusatorio, sostenuto nella requisitoria finale da Livio Pepino, ex membro del Csm e gi\u00e0 consigliere di Cassazione, che ha sostenuto le ragioni NoTav con un lungo excursus critico nel metodo e nel merito dell\u2019opera. Nel verdetto infatti si evidenzia che \u201cin Val Susa sono stati violati i diritti fondamentali dei cittadini all\u2019informazione e alla partecipazione, sono state disattese numerose convenzioni internazionali, c\u2019\u00e8 stata un\u2019impropria criminalizzazione del movimento di opposizione e una inammissibile militarizzazione del territorio\u201d.<\/p>\n Una responsabilit\u00e0 imputata non solo ai promotori dell\u2019opera e alle imprese coinvolte, ma anche ai Governi italiani degli ultimi due decenni e all\u2019UE, che ne ha accolto le indicazioni senza effettuare accertamenti e senza tenere in conto le documentate opposizioni della comunit\u00e0 locale. Oltre alla condanna per le suddette istituzioni, il TPP ha emanato una serie di raccomandazioni all\u2019indirizzo dei governi coinvolti (per il Tav, quelli italiano e francese) e alla stessa UE, quali quella di aprire “consultazioni serie delle popolazioni interessate, e in particolare degli abitanti della Val di Susa, per garantire loro la possibilit\u00e0 di esprimersi sulla pertinenza e la opportunit\u00e0 del progetto e far valere i loro diritti alla salute, all\u2019ambiente e alla protezione dei loro contesti di vita”, prendendo in esame tutte le alternative possibili, “senza scartare l\u2019opzione zero” e, nel frattempo, “sospendendo, in attesa dei risultati di questa consultazione popolare, seria e completa, la realizzazione dell\u2019opera”, con la contestuale richiesta di “sospendere la occupazione militare della zona”. Un\u2019occupazione che i giurati internazionali hanno potuto sperimentare sulla propria pelle, come ha testimoniato il presidente della corte Philippe Texier (Magistrato onorario della Corte suprema di Cassazione francese) , che ha rilevato come “Nella loro visita alla zona, i membri di una delegazione del TPP sono stati trattati come potenziali delinquenti”.<\/p>\n Una sentenza dunque che, fermo restando il valore puramente consultivo e non giuridico, emette un giudizio morale estremamente critico nei confronto del Tav Torino-Lyon e delle altre grandi opere prese in esame, ponendo sotto accusa un sistema che accentra sempre pi\u00f9 il potere decisionale a vantaggio di pochi soggetti che impongono progetti che poco hanno a che fare con il bene comune, trascurando opere pi\u00f9 necessarie e urgenti ed esautorando di fatto la volont\u00e0 popolare e le richieste e i bisogni delle comunit\u00e0 locali.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Messina sono rimasti per giorni senz\u2019acqua, ma invece di pensare a seri interventi di riqualificazione del sistema idrico, si ri-parla di costruire il ponte sullo Stretto. 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